導航 : 首頁 臺灣 花蓮縣

花蓮縣介紹

key花蓮港,位于臺灣花蓮縣花蓮市,為臺灣的國際商港之一。東臨太平洋,西倚中央山脈,是一個由東、西防波堤合攏而成的人工港。昭和14年(1939年)興建完成,民國52年9月1日(1963年)開放為國際商港,成立花蓮港務局。現0頭25座,年裝卸量可達3,400萬噸,另有倉庫六棟十五間、堆貨場三十八處、臨時貨柜集散站一座、港勤拖船四艘、及交通艇一艘,港埠設施極為完備,足以擔負東部地區產業發展及港埠輸運功能。該港貨源主要以區域特性之大宗貨物為主,如砂石、水泥及其熟料等等。 花蓮港是“洄瀾港”的諧音。清朝嘉慶十七年(西元1812年),部份漢人開始從宜蘭移墾,見岸際溪水日夜奔注,時刻與海浪沖擊而形成縈回的狀態,遂稱之為“洄瀾港”。“洄瀾港”諧音為“花蓮港”則見于清同治十三年(西元1874年),沈葆楨奏請開后山路、設撫墾委員:“分東臺為三路,以總兵吳光亮辦之。南為卑南,中為璞石閣,北為花蓮港。”又:“木瓜最悍,以窮來源,乃以宣武左右兩軍,分成東澳、大南澳、大濁水、得其黎、新城、加禮宛、花蓮港、吳全城等,以備不虞。”花蓮港之名由此而來。 在臺灣日治時期,1931年蘇澳鎮與花蓮港間道路修筑完成(現今蘇花公路,為臺9線的一段),使得花蓮港與臺灣北部地方的陸路聯系為之暢通,然而在貨物的運輸仍未見方便。臺灣總督府認為此問題未能解決,東臺灣的運輸設施仍無法臻至完備,對地方開發仍存在極大的障礙。 因此,自同年度起8年之間,以總經費742萬日圓開始修筑花蓮港街(米侖,現名花蓮美侖)的商港,1939年完成了三座碼頭,可供3000噸級貨輪停泊。1940年東部水力發電完成,計劃大量設立鋁業、電氣、氮氣、金屬精煉等臨港工業,擴建港口殊感需要,乃以500萬日圓開始第二期筑港工程,預定于1944年竣工,但因太平洋戰爭關系,工程無形停頓。 花蓮港距太平洋主航道僅需二個小時,而太平洋主航道是世界航運最頻繁之航道,就由此可見其重要性了。而花蓮港的存在對于花蓮經濟有著重要的地位,許多位于花蓮的大企業均是因有花蓮港而設于此,如中華紙漿廠、臺灣水泥、亞洲水泥及不少的大理石材廠等,足以顯示海洋運輸的便利。這也直接、間接的對增加花蓮人的就業機會有著極大的貢獻。 花蓮港從戰后初期的滿目瘡痍,每年裝卸量只有幾十萬噸,進港船只只有幾百艘,直到公元2000年為止,每年裝卸量已有一千七百多萬噸,進港船只已達兩千余艘的營運情形;從虧損到盈余,達成帶動臺灣東部經濟的任務,并成為國際聞名的商港,可說是穩健進步。目前配合政府執行“東砂西(北)運”政策,紓解北部地區砂石短缺的問題,但近年來由于鄰近的位于秀林鄉和平村的和平水泥專用港開始營運,花蓮港的運量則開始略有衰退。 以下地名與花蓮縣面積相當:江西新余渝水區新溪鄉內蒙古阿拉善盟阿拉善左旗吉蘭泰鎮寧夏銀川市靈武市西藏林芝察隅縣察瓦龍鄉黑龍江哈爾濱依蘭縣依蘭鎮廣西柳州融水縣新疆哈密地區巴里坤縣奎蘇鎮內蒙古通遼市庫倫旗內蒙古通遼市庫倫旗庫倫街道湖北恩施州利川市四川甘孜爐霍縣黑龍江大興安嶺漠河縣圖強鎮

花蓮縣特產列表

花蓮河豚
花蓮河豚

河豚多棲息在礁巖地帶,腸中有時會囤積毒性物質,因此臺灣民眾鮮少嘗試。然而居住東海岸的阿美族人卻有吃河豚的傳統,他們經驗老到地捕撈短刺的無毒河豚,作法上先用火烤,再拔殼去腸下鍋煮湯,由于肉質細嫩,向來... [全部]

花蓮櫻桃
花蓮櫻桃

櫻桃屬于薔薇科落葉喬木果樹。櫻桃成熟時顏色鮮紅,玲瓏剔透,味美形嬌,營養豐富,醫療保健價值頗高,又有“含桃”的別稱。 我國作為果樹栽培的櫻桃有中國櫻桃、甜櫻桃、酸櫻桃和毛櫻桃。櫻桃成熟期早,有早春第... [全部]

鳳林肉圓
鳳林肉圓

鳳林是花蓮客家人聚居最多的地區,這家中正路農會旁的小吃店,就以新鮮、純手工、純米做、不摻其他植物粉的客家粿聞名;老練的“蒸工”,蒸出恰到好處的Q黏口感,加上香噴噴又實在的餡料,吃得人滿嘴都是,都是這... [全部]

鯉魚潭活跳蝦
鯉魚潭活跳蝦

鯉漁潭盛產的鯉魚、鰱魚、福壽魚、小蝦,都是湖畔10多家餐廳的盤中佳肴,其中尤以活跳蝦最為著稱;將小蝦泡在酒、醋、姜、蒜調成的料理中,上桌后燜個3~5分鐘,待蝦子暈眩后便撈起往嘴里丟,原味十足。此外,... [全部]

滿妹豬腳
滿妹豬腳

平交道旁的小店像個家庭伙食堂,身為客家人,滿婆婆做出來的鹵味頗有客家菜咸、香、油的特色,其中招牌的鹵豬腳系先炸后鹵,皮滑肉嫩;而鹵結腸則是一串腸結,乃為在燉鹵過程保持腸中津液。可口的鹵味配上白飯,可... [全部]

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